说起ofo人们就会想到共享单车，说到共享单车，人们就会想起小黄车。但是随着共享经济的发展，共享经济的退潮，资本家们眼中共享单车已经渐渐的失去了风口，再也没有像刚出现那样，疯狂的融入大量的资金，争夺市场的份额。当冷静下来，想一想，共享单车为什么会一步一步的走向风口的边缘，一步步的灭掉呢？在共享经济初期，提出了共享单车的概念，于是资本家们大量的涌入共享单车的经济市场，一时间造成了市场上的共享单车的过剩。在市场上五颜六色的共享单车出现在人们的生活中，由于共享单车在初期没有明确的运营上的目标，没有正确的经营上的管理。所以不久后一家家的共享单车慢慢的消亡。像在2016年的悟空单车，经营了不足一年之后就宣布死亡了。据数据的显示，还没有获得成功的融资。之后有町町单车、小蓝单车、酷骑单车等，纷纷的落幕。到现在市场上剩下的有ofo小黄车、摩拜还有哈罗单车。其中ofo多次的传出要被收购的消息，但是官方一直在辟谣。而摩拜早已近在今年的4月份被美团收购了；剩下的哈罗因为背靠阿里这一大巨头，也得到了持续的发展。所以终共享单车还是沦为了巨头之间的逐力，没有庞大的资本还是不能经营下去的。其实到现在，关于共享单车都没有一个很好的盈利的模式，所以倒下也是不可避免的。其次除了是经营上的问题，还有的就是共享单车在人们的使用的过程中的损坏率太高了，出现了各种的恶意的破坏，还有占为己用等的不文明的现象，对于公共的财产没有爱护意识等，进一步的加速了共享单车的消亡。共享单车其实是一个很好的出发点，方便了人们在生活中的短途的出行，但是基于发展，的不利，不得不提前的退出舞台。
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