就网约车新政策而言，政策更倾向于传统出租车公司由于目前对车辆车型的要求以及部分大中城市对本地户口的要求，这增加了网约车司机的准入门槛；因此，当地的出租车市场有很大的机会。
如果有机会，你面对的竞争对手是滴滴这样的其他本地出租车司机。当你面对这些竞争对手的时候，你如何运营，如何管理和运营这个产品，如何推广这个产品，重要的是你自己的实力。
本费用的升职是你应该考虑的。如果你是公司，较大的出租车，你有丰富的本地资源，你可以使用开发的这个软件来服务当地市场。
为数不多种选择是自己在开发成立技术团队，对于当地的出租车市场来说太贵了。一般来说，只有大公司有充裕的资金来做这件事。
第二种选择是，如果你认识一个可靠的、懂技术的人，你可以让他帮你。但是个人实力总是有限的，在开发，的过程中可能会出现更多的问题，需要更多的时间和精力。
第三，可以使用现成的APP打车出行系统。目前市场上有很多做得很好的APP出租车出行系统。这种公司在开发是一个完美的出租车应用版本然后他们的主要客户是出租车公司，然后他们和当地的出租车公司交谈除了出租车，拼车，开车，出租和卡车，他们可以做所有这些业务。然后你可以购买他们的软件，并给出软件的源代码。有兴趣的话，较好看看他们的功能，是否齐全，自己的想法，这个软件是否合理，具体软件的界面怎么改，怎么增加需求。这是你的事。一定要找一个专注于网约车领域的人。比如你做了很多旅游软件，比如泉州的互联网出租车，厦门的远翔专车。具体了解，必须通过实地考察和项目交流来体验。
我只知道这些。新政退出后，本地出租车平台仍有市场。现在当地有很多出租车平台在运行，可见一斑。
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